仕事を成し遂げるための CAD テクニックを見つける

図1A。 このカートのフレームの以前のバージョンでは、大きな L 字型の突出部が使用されていました。

図 1A は電動カート ベースを示しています。 この架空のショップ カートは、2021 年 8 月のエピソードで CAD プロジェクトとして紹介されました。 設計の進化に伴い、モーターの取り付けにいくつかの修正が加えられました。

図 1B は、フレームの更新されたモデルを示しています。 このようなフレームをモデル化する最良の方法は、常に他の方法だったようです。 いわば、ネズミの反対側の芝生は青いのです。

当社ブランドの主流 3D CAD を使用して、モデリングする他の方法としては次のようなものがあります。

これらの手法の長所と短所を簡単に説明すると、次のとおりです。 マルチボディ パーツを使用すると、開発中にすべてのピース (ボディ) を視覚化できます。 主な CAD のトリックは次のとおりです。押し出されたフィーチャの一部は他のフィーチャとマージされません。

これにより、構造要素を表す複数の (個別の) ボディが作成されます。 マルチボディ技術では、すべての要素が 1 つの CAD ファイルに保存されます。 フロッピー ディスクの昔は、そのようなものが重要でした。

おそらく、マルチボディ モデリングのより重要な「労力の節約」は、構造部材がスケッチされたパス (おそらく 3D スケッチ内のパス) によって配置されることです。 嵌合関係に関する追加の制約は必要ありません。 最も重要なことは、マルチボディ パーツのボディは、CAM または製造用の個別のファイル (STEP、STL など) としてエクスポートできることです。

CAD ソフトウェアには、構造部材を生成するのに役立つ一連のツール ([溶接] メニュー タブにあります) が備わっています。 パスをスケッチしてプロファイルを選択するだけです。 コーナー処理とプロファイルの位置にはオプションがあります。 溶接ツールは、ガセット、エンド キャップ、溶接注記、カット リストなど、他の方法でも役立ちます。

マルチボディ パーツと比較して、パーツのアセンブリにはいくつかの利点があります。 まず、アセンブリのアニメーション化が容易になります (マウスでドラッグ可能な運動学や映画のようなモーション スタディを追加することで)。 2 番目に、アセンブリは部品表 (BOM) に入力されますが、溶接はカット リストに入力されます。

カット リストと比較すると、BOM (アセンブリ内のコンポーネントによる) はより包括的になります (ナット、ボルト、塗料などを含む) が、溶接のカット リスト (便利な寸法長を提供する) ほど自動ではありません。

補足: CAD には、正確な平面レイアウトと切断長さを必要とする製造者にとって役立つツールがあります。 CAD には、品質管理、項目別の組み立て、エンドユーザー向けドキュメントなどのサポート資料の作成に役立つツールもあります。 おそらく、切断長さは構造部材の説明よりも重要です。 したがって、溶接のカット リストはアセンブリの BOM テーブルよりも適切な選択となります。

図2A。 構造要素をモデリングする 1 つの方法は、プロファイルをスケッチし、それをある程度の距離だけ押し出すことです。 2D スケッチには 8 つの線分、3 つの寸法、およびいくつかの関係が見られることに注意してください。

3D モデルがどのように進化するか、いつ完成するかは、手持ちのリソース (CAD スキルなど) によって制限されます。

マルチボディから個々のパーツを取得するには、メニュー システムを数回クリックするだけです。 何をクリックすればよいのか、メニューのどこにあるのかを知るスキルと、頭の体操 (マスター パーツ > 派生ボディ > アセンブリ > 2D 図面の CAD 階層) は、エンジニアリングを維持する上で不可欠です。派手な方法です。 「製品が存続するまで編集と改訂を行う」ということです。

それほど多くのメニューを使用しない基礎的なスキルレベルがあります。 ストレートにはそれ自体のメリットがあります。 つまり、2D スケッチを作成し、それを押し出して 3D パーツを作成するだけで作業が完了します。

図 2A は、角筒の内側と外側の周囲の 2D スケッチを使用してモデル化された構造要素を示しています。 結果として得られる 2D スケッチは、必要な長さに押し出されます。 図 1B に示すフレームをモデル化するには、個々の構造要素パーツを押し出すこのプロセスを 3 回繰り返す必要があります。 （一部のチューブは2回使用しています。）